Dizel Motorları; Gemi Dizel Makinelerinin Yapıları ve Çalışma İlkeleri Gemi Dizel Makinelerinin Yapıları ve Çalışma İlkeleri

Stok Kodu:
9789755115078
Boyut:
165-245-0
Basım Yeri:
İstanbul
Baskı:
1
Basım Tarihi:
2010-12-30
Kapak Türü:
Karton
Kağıt Türü:
2.Hamur
Dili:
Türkçe
36,18
9789755115078
401958
Dizel Motorları; Gemi Dizel Makinelerinin Yapıları ve Çalışma İlkeleri
Dizel Motorları; Gemi Dizel Makinelerinin Yapıları ve Çalışma İlkeleri Gemi Dizel Makinelerinin Yapıları ve Çalışma İlkeleri
36.18
1972 yılında "Yüksek Denizcilik Okulu Mezunları Derneği" tarafından ve "Denizcilik Bankası Genel Müdürlüğünün" katkıları ile basımı gerçekleştirilen "Dizel Motorları" isimli kitabım, kısa sayılabilecek bir süre içinde tükendi. Bu nedenle ikinci baskı için hazırlıklarım başladı ve iki cilt şeklinde tasarladığım dizel motorlarının ilk kitabı, değiştirilmiş baskı biçiminde ve birinci cilt olarak gerçekleşti. Ancak; Dizel Motorlar 1, önceki dizel motorları kitabından içeriği ve konularının çeşitliliği bakımından bir hayli farklıydı. Birinci baskıya göre göze batan en önemli değişiklik, makinede titreşim, makine tesis etme ve işletme, serbest pistonlu makinele ve gaz türbinleri bölümlerinin, kitabımın bünyesinden çıkarılması oldu. Sözü edilen bölümlerden ilk ikisi 1980 yılında basımını gerçekleştirdiğim "İçten yanmalı gemi makineleri" isimli çeviri kitabımda ve son iki bölüm ise 1987 yılında basımını gerçekleştirdiğim "Gemi Makineleri" isimli telif eserimde yer aldı. Birinci cildin ardında aynı yıl, dizerl makinelerinin operasyon, bakım ve onarım bölümlerini kapsayan "Dizel Makineleri 2" kitabım da yayınlandı. Doksanlı yıllarda "Uluslararası Denizcilik Örgütü"nün önerileri ile hazırlanan ve uzakyol vardiya mühendisi/makinisti yetiştirmek üzere düzenlenen 7.04 sayılı model kurs, gemi makineleri operasyonu ve bakımı konularında 448 saatlik bir program geliştirdiğinden, "Dizel motorları cilt 1 ve 2"nin yeniden düzenlenmesi gerekti. Bu nedenle zaten mevcudu kalmamış ve bir bölümü eskimiş olan kitaplarımı yeniden gözden geçirerek yayınlamam gerekti. Bu arada, ikinci cildin kapsamında olan bakım-tutum ve onarım yöntemleri, genişletilmiş olarak "Gemi makineleri operasyonu 2" isimli kitabımda yer aldı. Ayrıca "Gemi makineleri operasyonu 2" içinde yer alan "Endikatör diyagramları ve endikatör cihazları" bölümü, yerini "Yanma ürünleri ve çevre" bölümüne bıraktı. Sonuçta 1985 baskısına göre, içinden "Benzin motorları" bölümü çıkarılmış ve sadece dizel makinelerinin çalışma ilkeleri ve yapıları hakkında ayrıntılı bilgi bulunan kitap 1999 yılında gerçekleşti. Aradan geçen 10 yıl içinde, Güven Kitabevi tarafından bastırılan kitabımın mevcudu kalmadı ve yeni bir baskı yapılması gerekti.
1972 yılında "Yüksek Denizcilik Okulu Mezunları Derneği" tarafından ve "Denizcilik Bankası Genel Müdürlüğünün" katkıları ile basımı gerçekleştirilen "Dizel Motorları" isimli kitabım, kısa sayılabilecek bir süre içinde tükendi. Bu nedenle ikinci baskı için hazırlıklarım başladı ve iki cilt şeklinde tasarladığım dizel motorlarının ilk kitabı, değiştirilmiş baskı biçiminde ve birinci cilt olarak gerçekleşti. Ancak; Dizel Motorlar 1, önceki dizel motorları kitabından içeriği ve konularının çeşitliliği bakımından bir hayli farklıydı. Birinci baskıya göre göze batan en önemli değişiklik, makinede titreşim, makine tesis etme ve işletme, serbest pistonlu makinele ve gaz türbinleri bölümlerinin, kitabımın bünyesinden çıkarılması oldu. Sözü edilen bölümlerden ilk ikisi 1980 yılında basımını gerçekleştirdiğim "İçten yanmalı gemi makineleri" isimli çeviri kitabımda ve son iki bölüm ise 1987 yılında basımını gerçekleştirdiğim "Gemi Makineleri" isimli telif eserimde yer aldı. Birinci cildin ardında aynı yıl, dizerl makinelerinin operasyon, bakım ve onarım bölümlerini kapsayan "Dizel Makineleri 2" kitabım da yayınlandı. Doksanlı yıllarda "Uluslararası Denizcilik Örgütü"nün önerileri ile hazırlanan ve uzakyol vardiya mühendisi/makinisti yetiştirmek üzere düzenlenen 7.04 sayılı model kurs, gemi makineleri operasyonu ve bakımı konularında 448 saatlik bir program geliştirdiğinden, "Dizel motorları cilt 1 ve 2"nin yeniden düzenlenmesi gerekti. Bu nedenle zaten mevcudu kalmamış ve bir bölümü eskimiş olan kitaplarımı yeniden gözden geçirerek yayınlamam gerekti. Bu arada, ikinci cildin kapsamında olan bakım-tutum ve onarım yöntemleri, genişletilmiş olarak "Gemi makineleri operasyonu 2" isimli kitabımda yer aldı. Ayrıca "Gemi makineleri operasyonu 2" içinde yer alan "Endikatör diyagramları ve endikatör cihazları" bölümü, yerini "Yanma ürünleri ve çevre" bölümüne bıraktı. Sonuçta 1985 baskısına göre, içinden "Benzin motorları" bölümü çıkarılmış ve sadece dizel makinelerinin çalışma ilkeleri ve yapıları hakkında ayrıntılı bilgi bulunan kitap 1999 yılında gerçekleşti. Aradan geçen 10 yıl içinde, Güven Kitabevi tarafından bastırılan kitabımın mevcudu kalmadı ve yeni bir baskı yapılması gerekti.
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.
Kapat